Lautsprecher

Continental & Sennheiser mit lautsprecherlosen 3D-Audiosystem

logo sennheiserContinental und Sennheiser präsentieren auf der CES 2020 in Las Vegas eine lautsprecherlose Audioanlage für den Fahrzeuginnenraum. Die Partner integrieren die patentierte AMBEO 3D Audiotechnologie des Audiospezialisten Sennheiser in das Ac2ated Sound System von Continental. 

 

 

Inspiriert von der Technik klassischer Saiteninstrumente, die ihren Holzkörper als Resonanzraum nutzen, versetzt Ac2ated Sound mit speziell entwickelten Aktuatoren bestimmte Oberflächen im Fahrzeuginneren in Schwingung. Im Ergebnis soll sich das in einem besonders natürlichen Klangerlebnis für die Insassen äußern. Die Audiolösung erzielt gegenüber herkömmlichen Lautsprechersystemen auch ein deutlich niedrigeres Gewicht und ein erheblich reduziertes Einbauvolumen. Im Vergleich: Heutige Systeme sind durch die Vielzahl der Komponenten sehr schwer und wiegen bis zu 40 Kilogramm.

Continental Sennheiser AMBEO Mobility 1

Ac2ated Sound ist durch die Nutzung vorhandener Flächen deutlich gewichtseffizienter. Gegenüber vergleichbaren konventionellen Systemen auf dem Markt geben beide Hersteller eine mögliche Gewichts- und Bauraumreduktion im Bereich von 75 bis 90 Prozent an. Gleichzeitig befreit die unsichtbare Audiotechnik Designer und Fahrzeughersteller von dem Problem, breite Lautsprecherfronten in die Innenoberflächen integrieren und erheblichen Bauraum für Lautsprecher vorsehen zu müssen.

Continental Sennheiser AMBEO Mobility

Diese Technologie Ac2ated lässt viele Bauteile überflüssig werden, weil die Oberflächen im Fahrzeug ebenso schwingen wie Lautsprecher-Membranen. Hierfür werden Bauteile wie die A-Säulenverkleidung, Türverkleidungen, Dachauskleidung und Heckablage von Aktuatoren in Schwingung versetzt, sodass sie Klang in verschiedenen Frequenzbereichen abstrahlen. Eine interessante und vor allem zeitgemäße Entwicklung die Continental und Sennheiser da vorantreibt. Gerade im Einsatz von Elektrofahrzeugen, bei denen es besonders auf Gewichts- und Platzersparnis ankommt, sicherlich ein Schritt in die richtige Richtung. Wie weit der Technologiestand ist und wann mit einer Markteinführung zu rechnen ist, ist aber aktuell noch unklar.   

Quelle: Sennheiser

 

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